華銳全日(ri)物(wu)流股份有限公司副總經(jing)理黃國勝
華(hua)銳全(quan)日物(wu)流(liu)股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司由(you)臺(tai)灣(wan)全(quan)日物(wu)流(liu)股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司和臺(tai)灣(wan)中工機械股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司，及(ji)大(da)陸中孚食品進出口（天津）有限(xian)公(gong)(gong)司共同發(fa)起，項目(mu)總投(tou)資(zi)3億元人(ren)民幣，2016年(nian)獲(huo)得[敏感詞]商務部“農產品冷鏈(lian)流(liu)通標準化試點企業”。同時，也是(shi)大(da)陸與臺(tai)灣(wan)冷鏈(lian)業經驗交流(liu)的試點單位之(zhi)一。日前，《中國(guo)儲運(yun)》的記者針對冷鏈(lian)發(fa)展(zhan)及(ji)自(zi)動化設備選擇(ze)等問題，采訪到了華(hua)銳全(quan)日物(wu)流(liu)股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司副總經理黃國(guo)勝，做了相(xiang)關(guan)了解。
帶有可追蹤二(er)維(wei)碼的全(quan)日集團(tuan)內部特(te)制托盤
華銳(rui)全(quan)日(ri)物(wu)(wu)流(liu)(liu)股(gu)份有限公(gong)司(si)副總經理黃國勝表示：“作為臺灣(wan)‘全(quan)日(ri)物(wu)(wu)流(liu)(liu)’的(de)子(zi)公(gong)司(si)，2018年(nian)4月華銳(rui)全(quan)日(ri)開(kai)業，是其(qi)向大陸(lu)發展的(de)第一步，憑借(jie)著(zhu)‘全(quan)日(ri)物(wu)(wu)流(liu)(liu)’在臺灣(wan)近(jin)40年(nian)的(de)冷(leng)(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)(liu)經營經驗，華銳(rui)全(quan)日(ri)希(xi)望(wang)能把好(hao)的(de)案(an)例和成(cheng)果(guo)分(fen)享(xiang)給(gei)大陸(lu)，以第三方服務者的(de)姿態，助推兩岸冷(leng)(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)(liu)業共(gong)同(tong)發展。”
“全(quan)日物(wu)流(liu)”在(zai)臺灣(wan)有(you)7座冷凍倉庫(ku)(ku)兼(jian)物(wu)流(liu)中心(xin)，包括肯德基、麥當勞、家(jia)樂(le)福、羅斯漢(han)堡等知名食品業巨頭都是“全(quan)日物(wu)流(liu)”的(de)合作伙伴，而這次在(zai)天(tian)津所全(quan)新打造(zao)的(de)華銳(rui)全(quan)日，建(jian)設有(you)冷鏈(lian)運營中心(xin)，26個卸(xie)貨(huo)(huo)口足以應對流(liu)量需求(qiu)，倉庫(ku)(ku)內(nei)(nei)部采(cai)用(yong)自(zi)動化(hua)立(li)體(ti)貨(huo)(huo)架+托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)+自(zi)動化(hua)設備的(de)運行模式，共有(you)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)貨(huo)(huo)位26000個，進(jin)口高速堆垛(duo)機、RGV等近(jin)20臺；并根據(ju)存放貨(huo)(huo)品區別設置了多層多溫(wen)區，采(cai)用(yong)智(zhi)能化(hua)制冷溫(wen)控(kong)技(ji)術和可視化(hua)溫(wen)控(kong)數據(ju)管(guan)理系統，實現(xian)冷庫(ku)(ku)溫(wen)度的(de)實時監測，保障存儲(chu)貨(huo)(huo)品的(de)品質。此外，在(zai)現(xian)場(chang)我們還發現(xian)一個細(xi)節(jie)：在(zai)冷庫(ku)(ku)緩沖(chong)區內(nei)(nei)整(zheng)齊堆放著回收的(de)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，據(ju)現(xian)場(chang)負責人介紹，這些托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)都是全(quan)日集團(tuan)內(nei)(nei)部特制的(de)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，每個托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)上都標有(you)一個[敏感詞]的(de)二維(wei)碼(ma)，貨(huo)(huo)物(wu)入庫(ku)(ku)之(zhi)后通過掃描會和承(cheng)載托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)二維(wei)碼(ma)相(xiang)關聯，在(zai)自(zi)動傳輸(shu)帶上完(wan)成入庫(ku)(ku)確認之(zhi)后，便能通過WMS系統全(quan)程追蹤該(gai)托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)入庫(ku)(ku)、在(zai)庫(ku)(ku)和出庫(ku)(ku)情況。
黃總經理(li)告訴記者，華(hua)銳(rui)(rui)全(quan)日在(zai)(zai)建(jian)設之初便主推自(zi)動化(hua)和效率(lv)化(hua)。他認為，除開(kai)現(xian)今人(ren)工(gong)(gong)成本上(shang)(shang)升的(de)(de)壓(ya)力，機械(xie)自(zi)動化(hua)的(de)(de)精準性和高(gao)(gao)效率(lv)更為重要(yao)，尤其是在(zai)(zai)冷(leng)(leng)鏈物流中(zhong)，冷(leng)(leng)鏈物流對(dui)于溫度掌(zhang)控、出入庫(ku)速率(lv)以(yi)及(ji)員工(gong)(gong)操作(zuo)安全(quan)等方面都有著更高(gao)(gao)的(de)(de)要(yao)求和標(biao)準。因此，華(hua)銳(rui)(rui)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)庫(ku)一層區域導入了(le)(le)全(quan)套自(zi)動立體(ti)庫(ku)設備，而針(zhen)對(dui)非(fei)標(biao)尺寸的(de)(de)存儲(chu)品，則采用后(hou)退式貨架的(de)(de)密集存儲(chu)方式。對(dui)于配(pei)套倉儲(chu)設備的(de)(de)選(xuan)擇，華(hua)銳(rui)(rui)考量了(le)(le)眾多(duo)物料搬運設備制(zhi)造商(shang)，并結合“全(quan)日物流”在(zai)(zai)臺灣的(de)(de)實際使用經驗，終選(xuan)擇了(le)(le)豐(feng)田(tian)的(de)(de)倉儲(chu)叉(cha)車。未來，伴隨著華(hua)銳(rui)(rui)全(quan)日在(zai)(zai)大(da)陸(lu)重慶(qing)、武漢、上(shang)(shang)海、廈門、深圳等地服務(wu)網絡(luo)的(de)(de)鋪開(kai)，將會繼續和豐(feng)田(tian)合作(zuo)，打造更為高(gao)(gao)效穩定(ding)的(de)(de)冷(leng)(leng)鏈物流體(ti)系(xi)。
配合后推式貨架(jia)完成非標貨物存儲的(de)BT RRE冷庫型叉車
選(xuan)(xuan)擇豐田的(de)原因，黃總在回想了(le)自己的(de)幾十年(nian)叉車(che)使用經驗后，總結了(le)6個(ge)字“品質、保(bao)障(zhang)、服務(wu)”。品質，作為全球領先的(de)物(wu)料(liao)搬運設(she)備供應商(shang)，豐田倉儲車(che)有著(zhu)強大的(de)技術支撐和(he)深厚的(de)市場積淀，冷庫專用車(che)型的(de)穩定(ding)性更是令人信賴(lai)；保(bao)障(zhang)，眾多(duo)良(liang)好(hao)市場的(de)反饋和(he)認(ren)可(ke)，讓(rang)客戶在選(xuan)(xuan)購的(de)時候(hou)多(duo)了(le)一份安(an)心(xin)；服務(wu)，豐田的(de)售后保(bao)障(zhang)網(wang)絡構建，以及下屬網(wang)點的(de)鋪(pu)設(she)，能(neng)夠確保(bao)更快的(de)售后響應速度(du)，提升車(che)輛的(de)可(ke)動(dong)率。
華銳全日(ri)物流有(you)(you)(you)限(xian)公司運(yun)營部經(jing)理陳雷和(he)(he)主(zhu)(zhu)管李勇剛表示，華銳全日(ri)的冷(leng)庫(ku)(ku)保持恒定(ding)-18至-25度，豐田7FBR前移式叉車(che)和(he)(he)BT RRE冷(leng)庫(ku)(ku)型叉車(che)可以應對直至零下45度的低(di)溫(wen)(wen)(wen)工況，無論是冷(leng)庫(ku)(ku)中的持續作(zuo)(zuo)(zuo)業還(huan)是頻繁的出(chu)入庫(ku)(ku)作(zuo)(zuo)(zuo)業，都(dou)能(neng)表現出(chu)極好(hao)的電池低(di)溫(wen)(wen)(wen)耐用性(xing)、車(che)輛穩定(ding)性(xing)和(he)(he)高(gao)效性(xing)，不受低(di)溫(wen)(wen)(wen)和(he)(he)冷(leng)凝水(shui)(shui)的影響(xiang)。他們舉例說(shuo)：“豐田的冷(leng)庫(ku)(ku)設(she)備一(yi)次充電就能(neng)夠(gou)輕松應對一(yi)班8小時作(zuo)(zuo)(zuo)業。另(ling)外由于倉庫(ku)(ku)進出(chu)口(kou)具有(you)(you)(you)冷(leng)橋效應，地面有(you)(you)(you)時會(hui)因為(wei)溫(wen)(wen)(wen)差而產生冷(leng)凝水(shui)(shui)淤積(ji)，但豐田前移式叉車(che)行駛在這(zhe)些路(lu)況下，不會(hui)產生因為(wei)驅動輪抓地力不夠(gou)導致的打滑(hua)(hua)、甩尾(wei)等現象，讓人用著十(shi)分安(an)心。”經(jing)詢問，我們得知豐田前移式叉車(che)都(dou)搭(da)載了(le)獨有(you)(you)(you)的前移式主(zhu)(zhu)動式穩定(ding)技術(shu)SAS-R，即使在濕滑(hua)(hua)路(lu)面也(ye)能(neng)實現平穩的啟動和(he)(he)切實的制動，為(wei)冷(leng)庫(ku)(ku)出(chu)入庫(ku)(ku)工況作(zuo)(zuo)(zuo)業保駕護(hu)航(hang)。
此外，在裝卸貨區域，豐田8FBN四輪電瓶式叉車的(de)(de)(de)(de)使用(yong)體(ti)驗也獲得了(le)一(yi)致首(shou)肯，在裝卸貨過(guo)程中表現出(chu)了(le)極高的(de)(de)(de)(de)運行速率，為(wei)控制(zhi)貨物失溫提供保(bao)障。該車搭載(zai)的(de)(de)(de)(de)FHPS全液壓(ya)轉向(xiang)同步控制(zhi)，在裝卸貨頻繁換向(xiang)過(guo)程中實現了(le)100%的(de)(de)(de)(de)轉向(xiang)定位，消(xiao)除了(le)方(fang)向(xiang)調(diao)整帶來的(de)(de)(de)(de)動作(zuo)和(he)等待的(de)(de)(de)(de)浪(lang)費；同時其良好的(de)(de)(de)(de)人(ren)體(ti)工(gong)程學設計(ji)，減輕了(le)長(chang)時間作(zuo)業、密(mi)集(ji)作(zuo)業導致的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)疲勞。
在裝(zhuang)卸(xie)貨過程中表現出(chu)了極高的(de)運行速率(lv)的(de)豐田8FBN四輪電瓶式叉車(che)
陳經理表示嚴格的(de)(de)(de)全(quan)程溫控管理和(he)高效的(de)(de)(de)倉(cang)儲(chu)(chu)運(yun)作就是冷(leng)庫倉(cang)儲(chu)(chu)的(de)(de)(de)核心競爭力(li)，豐(feng)田的(de)(de)(de)冷(leng)庫搬運(yun)設備擁有卓(zhuo)越的(de)(de)(de)低(di)溫電池(chi)持久性(xing)、品質穩定(ding)性(xing)和(he)全(quan)面的(de)(de)(de)售后保障，令車隊能夠應需即動，如此之高的(de)(de)(de)設備可(ke)動率(lv)對于冷(leng)庫企業來說(shuo)十分可(ke)貴。
在濕滑路面也能發揮良好行(xing)駛穩(wen)定性的豐田前移式叉車
黃(huang)總微笑(xiao)地說(shuo)，作業一線員(yuan)工(gong)的良好(hao)評價和(he)反饋，就是我們(men)選(xuan)用(yong)了正(zheng)確(que)設備的好(hao)證明，設備選(xuan)對(dui)了，企業發展就不會(hui)在基礎上出問(wen)題，就好(hao)像古語中(zhong)說(shuo)的“磨刀(dao)不誤砍柴工(gong)”。
未來(lai)(lai)，行(xing)業(ye)、企業(ye)發展(zhan)勢(shi)必會(hui)遇到更(geng)多新的需求(qiu)，相信(xin)豐田也會(hui)順應這(zhe)些(xie)需求(qiu)導入在全球(qiu)市場擁有成(cheng)功經驗的設備(bei)(bei)和(he)解決方案，助力我們前行(xing)。面對(dui)未來(lai)(lai)，黃總大愿望(wang)就是(shi)希望(wang)自動化設備(bei)(bei)能夠“活”起(qi)來(lai)(lai)，無論是(shi)系統(tong)還是(shi)設備(bei)(bei)本身，真正(zheng)實現自動化，人只(zhi)需要在一些(xie)特殊情(qing)況下對(dui)設備(bei)(bei)進(jin)行(xing)操作(zuo)，華銳全日從員工(gong)安全和(he)健康角度出(chu)發，希望(wang)機器更(geng)多更(geng)好地解放人工(gong)，讓這(zhe)些(xie)人從事(shi)到更(geng)高附加價值和(he)創造性(xing)的工(gong)作(zuo)中去，為企業(ye)降本增潤。
令人感到有(you)意思的(de)(de)是(shi)，黃總(zong)的(de)(de)這一(yi)理念(nian)與豐(feng)田(tian)生產方式中的(de)(de)自(zi)“動(dong)”化理念(nian)如(ru)出一(yi)轍，作(zuo)為物料搬(ban)運領域的(de)(de)深度合作(zuo)伙伴，華銳全日(ri)和(he)豐(feng)田(tian)有(you)著共(gong)通的(de)(de)企業愿(yuan)景和(he)發展理念(nian)，相(xiang)信這將(jiang)為他們(men)將(jiang)來的(de)(de)合作(zuo)奠定(ding)良好的(de)(de)基(ji)礎(chu)。讓我們(men)共(gong)同(tong)期待(dai)在豐(feng)田(tian)的(de)(de)助力(li)之下，華銳全日(ri)的(de)(de)冷鏈事業能沿著自(zi)己(ji)規劃的(de)(de)藍(lan)圖走得更高更遠！
