為了應對復(fu)雜且(qie)大量的(de)物流作業(ye)，上海統超物流有(you)限公司(si)（下文(wen)簡稱(cheng)：上海統超物流）與豐(feng)田產業(ye)車輛(liang)（上海）有(you)限公司(si)（下文(wen)簡稱(cheng)：豐(feng)田叉車）進行了長久合作。
據上(shang)(shang)海統超物(wu)(wu)流物(wu)(wu)流部長(chang)介紹，自(zi)上(shang)(shang)海統超物(wu)(wu)流成立之初，便開始為華東(dong)地(di)區的某知名(ming)便利店(dian)和某[敏感(gan)詞(ci)]餐飲連鎖品牌門店(dian)提供物(wu)(wu)流服務，服務門店(dian)目前合計已(yi)達(da)1000多(duo)家，其中大上(shang)(shang)海地(di)區（及上(shang)(shang)海和蘇州等地(di)區）與浙江地(di)區的比(bi)例約為2:1。
“從商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)屬性來看，便(bian)利(li)店與(yu)餐(can)飲店對商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)需(xu)求既有(you)(you)(you)相同(tong)點(dian)，也(ye)有(you)(you)(you)不(bu)同(tong)點(dian)。”物(wu)(wu)流(liu)(liu)部(bu)長介(jie)紹道，“例(li)如(ru)便(bian)利(li)店和餐(can)飲店都有(you)(you)(you)一些屬于即食(shi)的(de)(de)(de)商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)，該品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)還會(hui)有(you)(you)(you)更多(duo)的(de)(de)(de)食(shi)材(cai)類商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)，便(bian)利(li)店則會(hui)有(you)(you)(you)一定數量的(de)(de)(de)非食(shi)品(pin)(pin)(pin)(pin)類商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)。不(bu)過(guo)對于這些商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)，其所(suo)(suo)(suo)需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)倉(cang)儲和運輸條件大同(tong)小(xiao)異，均有(you)(you)(you)著常溫(wen)、冷(leng)(leng)藏、冷(leng)(leng)凍等不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)需(xu)求。”據(ju)物(wu)(wu)流(liu)(liu)部(bu)長透露，上海統(tong)超物(wu)(wu)流(liu)(liu)為某[敏感(gan)詞]餐(can)飲連鎖品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)提供(gong)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務不(bu)僅包(bao)(bao)含了食(shi)品(pin)(pin)(pin)(pin)、食(shi)材(cai)等商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)，甚至(zhi)還包(bao)(bao)含了該品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)門店所(suo)(suo)(suo)銷售的(de)(de)(de)周邊如(ru)杯子(zi)等，和該品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)所(suo)(suo)(suo)用的(de)(de)(de)咖啡機等等。目前，上海統(tong)超物(wu)(wu)流(liu)(liu)針對商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)需(xu)求設立了三大溫(wen)區，包(bao)(bao)括常溫(wen)、冷(leng)(leng)藏（0~7℃）、冷(leng)(leng)凍（-18℃以下）以及恒溫(wen)（巧克力，28℃）所(suo)(suo)(suo)包(bao)(bao)含的(de)(de)(de)1000多(duo)個SKU。
因此(ci)，物(wu)(wu)流部(bu)長坦言，與其他物(wu)(wu)流企業相比，上海統超物(wu)(wu)流面(mian)臨的(de)不僅(jin)是SKU繁多，而且理(li)貨和(he)配送需求也相當復(fu)雜(za)，且需要在這樣的(de)情況下保證食(shi)品安全(quan)和(he)門店的(de)供(gong)應(ying)。
兼顧食品安全和配送效率
針對(dui)食品安全，統(tong)(tong)超一方(fang)(fang)面(mian)采用(yong)多(duo)溫(wen)層(ceng)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)以減少配(pei)(pei)送(song)(song)(song)成本。當(dang)然，針對(dui)不同門店的(de)需求，上海(hai)統(tong)(tong)超物流(liu)在(zai)為便利店服務(wu)時將恒溫(wen)與低溫(wen)分開配(pei)(pei)送(song)(song)(song)，為連鎖(suo)餐飲品牌(pai)服務(wu)時則將常溫(wen)與冷藏形成多(duo)溫(wen)層(ceng)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)。另一方(fang)(fang)面(mian)建立了檢測機制，即對(dui)車輛(liang)的(de)軌(gui)跡、溫(wen)度(du)等進行(xing)實時的(de)監控(kong)，從源(yuan)頭保證商品的(de)安全性。在(zai)保障門店供(gong)應(ying)方(fang)(fang)面(mian)，上海(hai)統(tong)(tong)超物流(liu)目前采用(yong)了一天一配(pei)(pei)機制，由于其(qi)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)范圍達到了300km左右，所以配(pei)(pei)送(song)(song)(song)任務(wu)非常繁忙，上海(hai)統(tong)(tong)超物流(liu)甚至(zhi)動用(yong)了170多(duo)輛(liang)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車輛(liang)。
面對如此繁雜的(de)分揀任務和(he)配送需求(qiu)(qiu)，高效(xiao)率(lv)的(de)倉儲作(zuo)業成為必(bi)需，而可靠的(de)作(zuo)業工具又(you)是實現高效(xiao)率(lv)的(de)基礎。在這樣(yang)的(de)需求(qiu)(qiu)下(xia)，上海統超物(wu)流選擇將豐田叉車作(zuo)為[敏(min)感(gan)詞]指定的(de)合作(zuo)方，讓其為自(zi)己提供相關物(wu)流設(she)備(bei)和(he)解決方案。
據了解，目前上海(hai)統超物流已(yi)采購的(de)豐田(tian)叉(cha)車(che)設備包括9臺用于(yu)(yu)存儲(chu)區貨(huo)品(pin)上下架和(he)揀選(xuan)層(ceng)補給的(de)前移式(shi)叉(cha)車(che)BT RRE 160M，用于(yu)(yu)貨(huo)品(pin)出入庫搬運和(he)揀選(xuan)的(de)電動托盤車(che)BT LPE200 35輛，以及用于(yu)(yu)掏箱(xiang)作業的(de)TOYOTA電動平(ping)衡重叉(cha)車(che)8FBN。
在采(cai)訪中，讓本刊記(ji)者感到驚訝的(de)是(shi)，上海(hai)統(tong)超物(wu)(wu)流(liu)與豐(feng)(feng)田叉(cha)車(che)的(de)合(he)作已(yi)達十年之久。談及(ji)當初合(he)作的(de)原因，物(wu)(wu)流(liu)部(bu)長笑著(zhu)說(shuo)道：“豐(feng)(feng)田叉(cha)車(che)的(de)質(zhi)量相(xiang)當過(guo)(guo)硬，受到了(le)業(ye)內外的(de)一致好評，經過(guo)(guo)比(bi)對分析，我們(men)認為盡管豐(feng)(feng)田叉(cha)車(che)的(de)初始購入(ru)成本較高，但(dan)其穩定(ding)的(de)質(zhi)量和(he)完(wan)善(shan)的(de)售(shou)后服務保障能將使(shi)用(yong)(yong)成本降至低，綜合(he)來看性價比(bi)非常(chang)高。更重(zhong)要的(de)是(shi)，臺灣(wan)統(tong)一企業(ye)集團下屬流(liu)通企業(ye)一直使(shi)用(yong)(yong)豐(feng)(feng)田叉(cha)車(che)，并力薦上海(hai)統(tong)超物(wu)(wu)流(liu)采(cai)用(yong)(yong)。”
高可動率的物流設備支持
物(wu)(wu)流(liu)(liu)部(bu)長(chang)還談(tan)到了(le)雙方合作(zuo)(zuo)(zuo)之初(chu)的(de)(de)細節。上(shang)海(hai)(hai)統超(chao)(chao)物(wu)(wu)流(liu)(liu)根(gen)據自(zi)身需(xu)求反(fan)饋給豐(feng)田(tian)叉車(che)(che)相關采(cai)購(gou)信息，豐(feng)田(tian)叉車(che)(che)派出(chu)了(le)專業團隊到現場實地(di)調研和(he)(he)統計，包括對上(shang)海(hai)(hai)統超(chao)(chao)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)日均作(zuo)(zuo)(zuo)業量(liang)、作(zuo)(zuo)(zuo)業流(liu)(liu)程和(he)(he)動線、駕駛人員操作(zuo)(zuo)(zuo)習慣等，然(ran)后根(gen)據對這些信息的(de)(de)分(fen)析給出(chu)了(le)合適的(de)(de)采(cai)購(gou)方案。而在(zai)(zai)(zai)此(ci)后的(de)(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)中，基(ji)于持續改善的(de)(de)精益(yi)理念，豐(feng)田(tian)叉車(che)(che)也(ye)源源不(bu)斷地(di)為上(shang)海(hai)(hai)統超(chao)(chao)物(wu)(wu)流(liu)(liu)提供了(le)包括新(xin)技(ji)術和(he)(he)新(xin)設(she)備在(zai)(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)優化提案。眾所(suo)周知，涉及多品(pin)類(lei)、多批次搬運的(de)(de)快(kuai)消品(pin)物(wu)(wu)流(liu)(liu)作(zuo)(zuo)(zuo)業復雜而繁重，每天(tian)需(xu)要(yao)8小時(shi)體制作(zuo)(zuo)(zuo)業，這不(bu)僅是對物(wu)(wu)流(liu)(liu)公司(si)管理和(he)(he)人員的(de)(de)考(kao)驗，也(ye)要(yao)求物(wu)(wu)流(liu)(liu)設(she)備，在(zai)(zai)(zai)需(xu)要(yao)使用(yong)時(shi)，就必須以高(gao)(gao)效的(de)(de)狀態投入(ru)(ru)運作(zuo)(zuo)(zuo)。經過多年合作(zuo)(zuo)(zuo)，上(shang)海(hai)(hai)統超(chao)(chao)和(he)(he)豐(feng)田(tian)叉車(che)(che)的(de)(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)漸入(ru)(ru)佳境，在(zai)(zai)(zai)保障倉儲作(zuo)(zuo)(zuo)業穩定性(xing)、高(gao)(gao)效性(xing)和(he)(he)準時(shi)性(xing)的(de)(de)同時(shi)，整體運行效率更是提升了(le)30%左右。“自(zi)09年購(gou)入(ru)(ru)的(de)(de)豐(feng)田(tian)叉車(che)(che)，在(zai)(zai)(zai)每天(tian)高(gao)(gao)強度的(de)(de)使用(yong)頻率下，仍在(zai)(zai)(zai)使用(yong)，且基(ji)本(ben)上(shang)無大修。”物(wu)(wu)流(liu)(liu)部(bu)長(chang)對豐(feng)田(tian)旗下叉車(che)(che)給與(yu)了(le)肯定的(de)(de)評價。
▲搬運
要實(shi)現低(di)怠工率、低(di)故障率和(he)(he)高(gao)(gao)可動率，除產(chan)品本身品質(zhi)過硬(ying)外，高(gao)(gao)效的(de)(de)(de)售(shou)后服務對(dui)應也必不可少。物流部(bu)長(chang)對(dui)豐(feng)田的(de)(de)(de)售(shou)后服務也給出了很高(gao)(gao)的(de)(de)(de)評價(jia)。尤其是豐(feng)田的(de)(de)(de)安全操作(zuo)(zuo)培訓(xun)，這是為(wei)了幫(bang)助(zhu)客(ke)戶建立(li)更安全的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)業環境，豐(feng)田向客(ke)戶提供的(de)(de)(de)附(fu)加價(jia)值服務。在(zai)上海統超，豐(feng)田叉車會(hui)根據需求，在(zai)新設(she)備啟用和(he)(he)使用過程(cheng)中(zhong)，提供定期的(de)(de)(de)、有針對(dui)性的(de)(de)(de)、安全操作(zuo)(zuo)培訓(xun)，避免產(chan)生因操作(zuo)(zuo)不當而(er)導(dao)致(zhi)而(er)引(yin)發的(de)(de)(de)事故和(he)(he)損失。
另一方面，豐(feng)田(tian)叉車對(dui)上海統超(chao)物流的(de)(de)報(bao)修(xiu)做到了“隨叫隨到”的(de)(de)快速響應，除特殊(shu)配件需(xu)調配外，均可在(zai)(zai)數小時(shi)內完成維修(xiu)。此外，豐(feng)田(tian)叉車每年會對(dui)上海統超(chao)物流的(de)(de)所有設備(bei)進行(xing)定期(qi)保養，在(zai)(zai)臨(lin)時(shi)的(de)(de)報(bao)修(xiu)中也會對(dui)部分車輛進行(xing)檢測，預(yu)知安全(quan)隱患，并(bing)把這些信息(xi)反(fan)饋給現場(chang)負責人，并(bing)且教(jiao)授(shou)預(yu)防措施(shi)和正確使用方法。
▲揀選
對(dui)于未來雙方的(de)合作，物流(liu)部長(chang)(chang)表示，隨(sui)著智能物流(liu)的(de)概念(nian)深入人心，上海統超(chao)(chao)(chao)物流(liu)也將(jiang)開始追求智能化設備(bei)，這是(shi)(shi)趨勢也是(shi)(shi)必然，同時統超(chao)(chao)(chao)和豐(feng)田(tian)(tian)已經開始商討無人搬運設備(bei)的(de)試用和投放(fang)，物流(liu)部長(chang)(chang)堅信豐(feng)田(tian)(tian)叉(cha)車一定(ding)不(bu)(bu)會讓他失望，他對(dui)雙方未來的(de)合作充滿信心。“上海統超(chao)(chao)(chao)物流(liu)[敏感詞]支(zhi)持豐(feng)田(tian)(tian)叉(cha)車上市的(de)新品和解(jie)決方案(an)，甚至愿(yuan)意(yi)成(cheng)為新產(chan)品的(de)‘試驗場’。不(bu)(bu)過豐(feng)田(tian)(tian)叉(cha)車的(de)質量實(shi)在是(shi)(shi)太(tai)好(hao)了，有(you)時候我們就(jiu)是(shi)(shi)想多購買(mai)幾臺，但(dan)是(shi)(shi)舊的(de)還能使用，沒有(you)辦法(fa)啊！”物流(liu)部長(chang)(chang)不(bu)(bu)無幽默地(di)說道。
