導語——
對(dui)富(fu)士通將軍而言，新(xin)能源叉車已成為綠(lv)色工廠(chang)的標配。
在制(zhi)造(zao)型企業(ye)內部物流(liu)中，生產(chan)效率往往直接影響(xiang)產(chan)品質量、周轉(zhuan)期(qi)及成本，因(yin)此(ci)，這需要倉庫擁(yong)有較高(gao)的(de)生產(chan)管理能力(li)和(he)產(chan)品供應調配能力(li)。如何充分利(li)用倉儲(chu)資源提高(gao)服(fu)務質量，是企業(ye)面臨的(de)共同問題(ti)，對此(ci)，富士(shi)通(tong)將軍（上海）有限(xian)公司(si)（下文(wen)簡稱：富士(shi)通(tong)將軍）有什么好辦法(fa)？
品質創新 永續發展
富士通(tong)(tong)(tong)將(jiang)軍(jun)成立于1996年，是日本富士通(tong)(tong)(tong)將(jiang)軍(jun)株式會(hui)社(she)的(de)(de)全資子公司，集(ji)團總部位于日本，在中(zhong)國擁(yong)有一(yi)流的(de)(de)生產工(gong)廠(chang)，開發(fa)、制(zhi)造(zao)和銷(xiao)售高效(xiao)的(de)(de)空調產品(pin)(pin)。秉承革新生產制(zhi)造(zao)的(de)(de)理念，富士通(tong)(tong)(tong)將(jiang)軍(jun)力求為世界各地(di)的(de)(de)客(ke)戶提供創造(zao)性價值(zhi)(zhi)的(de)(de)產品(pin)(pin)，亦榮獲iF、紅點(dian)等眾多國際知(zhi)名獎項。2021年的(de)(de)新品(pin)(pin)“nocria”Z系列產品(pin)(pin)，搭(da)載“雙倍AI”能夠依使用(yong)習(xi)慣運轉(zhuan)，實現清潔(jie)及舒適的(de)(de)空間。作為空調器的(de)(de)生產制(zhi)造(zao)者，富士通(tong)(tong)(tong)將(jiang)軍(jun)的(de)(de)產品(pin)(pin)目前已(yi)銷(xiao)售至包括日本、歐洲、澳洲、北美及中(zhong)國在內的(de)(de)90多個[敏感詞]和地(di)區(qu)，年產值(zhi)(zhi)也從成立之(zhi)初的(de)(de)10萬套增長至如今的(de)(de)200萬套。
據悉，富士(shi)通(tong)將軍(jun)在(zai)上海倉庫的產品(pin)主(zhu)要是服務于生產線或者售后的空調(diao)零(ling)部(bu)件(jian)和成品(pin)，占(zhan)地(di)面(mian)積約為10,000平方米，每日的吞吐量達(da)到300輛卡車進出與裝卸。此外，在(zai)2013年，富士(shi)通(tong)將軍(jun)在(zai)上海工廠內成立(li)技(ji)術研發(fa)中(zhong)心，包括面(mian)向(xiang)中(zhong)國銷售市(shi)場及部(bu)分出口產品(pin)的零(ling)部(bu)件(jian)選定、設計、開發(fa)等工作。
富(fu)士通將(jiang)軍生(sheng)產(chan)管(guan)理統括(kuo)部長（兼系(xi)統部長兼物(wu)流(liu)部長兼部品(pin)管(guan)理部長兼服務(wu)部品(pin)部長）林晉之先(xian)生(sheng)表示：“空調產(chan)品(pin)是一個季(ji)節性產(chan)品(pin)，隨(sui)著氣候(hou)的(de)變化，產(chan)品(pin)具有(you)明顯淡旺季(ji)之分(fen)，在旺季(ji)時，作業(ye)人員可能高達3,000多人，而(er)淡季(ji)則銳減一半，因此(ci)，勞動力流(liu)失是富(fu)士通將(jiang)軍不(bu)容忽視(shi)的(de)一環。”面臨如(ru)此(ci)挑戰，富(fu)士通將(jiang)軍在人才培養方面采取多種措施，比如(ru)與高校進行聯(lian)動，為即將(jiang)畢業(ye)的(de)學生(sheng)提供實習機會與專業(ye)知(zhi)識的(de)培訓，以期(qi)“近水樓臺先(xian)得月”。
富(fu)士通將(jiang)軍企業(ye)為(wei)應對氣候變化，推進可持續(xu)發展經營，在集團內部制定了“2025年實(shi)現二氧(yang)化碳零排放”的(de)目(mu)標。同(tong)時，考(kao)慮(lv)到工廠作業(ye)現場的(de)繁(fan)雜情況，富(fu)士通將(jiang)軍在采購自(zi)動(dong)化機械(xie)設備時要(yao)求極為(wei)嚴(yan)苛，需要(yao)綜合考(kao)慮(lv)產品性能、價格、售后等多方面因素(su)，經過謹慎考(kao)慮(lv)后，終牽手豐田(tian)(tian)產業(ye)車(che)輛（上(shang)海）有限公司(si)（全文(wen)簡稱：豐田(tian)(tian)叉車(che)）。
豐田叉車助力倉儲升級
在選擇合作(zuo)對象(xiang)時，林(lin)晉之先生表示，“四年前，我有幸參觀(guan)了日本(ben)愛知(zhi)縣豐(feng)田集團的(de)總部工廠，公司的(de)精益管理(li)與高質量的(de)作(zuo)業(ye)效率讓我留下深刻印象(xiang)，也是(shi)促成此次合作(zuo)的(de)契(qi)機。”
環顧富士通將軍(jun)上海工廠，從(cong)室內到(dao)室外，從(cong)配件(jian)倉庫(ku)到(dao)成(cheng)品倉庫(ku)，獨屬于(yu)豐田叉車的亮(liang)麗橘色穿梭于(yu)庫(ku)內庫(ku)外。此次合(he)作，富士通將軍(jun)共(gong)采用(yong)豐田平衡重(zhong)式叉車8FBN1.5噸、豐田前移(yi)式叉車8FBR1.5噸近30臺。
豐田8系(xi)列(lie)電(dian)動(dong)(dong)叉車(che)具備多重優勢，包括(kuo)應對坡(po)道(dao)作(zuo)業(ye)時可(ke)自(zi)主(zhu)切換(huan)動(dong)(dong)力模式；整車(che)防水等(deng)(deng)級達到IPX4實現更可(ke)靠的雨天室(shi)外(wai)作(zuo)業(ye)；操(cao)作(zuo)者存在(zai)感應系(xi)統（OPS）在(zai)駕(jia)(jia)駛員離席(xi)或駕(jia)(jia)駛姿(zi)勢不規范時自(zi)動(dong)(dong)切斷電(dian)源，預防發生事(shi)故等(deng)(deng)。
林晉(jin)之表示，從使用效(xiao)果而(er)言，此(ci)次合作(zuo)為(wei)富士(shi)(shi)通將(jiang)軍(jun)帶來了(le)四方面益處。第一，豐田(tian)叉(cha)車(che)提(ti)供的(de)新能(neng)源(yuan)車(che)契合富士(shi)(shi)通將(jiang)軍(jun)綠色低碳、永續發展的(de)企業理念(nian)，使工(gong)(gong)廠(chang)的(de)年(nian)碳排(pai)放量減(jian)少(shao)70%，不僅為(wei)工(gong)(gong)廠(chang)內(nei)作(zuo)業人員改善工(gong)(gong)作(zuo)環境、提(ti)高作(zuo)業舒(shu)適度，更為(wei)富士(shi)(shi)通將(jiang)軍(jun)集團在2025年(nian)實現(xian)(xian)二(er)氧化碳零排(pai)放的(de)目標(biao)貢獻智慧力(li)量；第二(er)，豐田(tian)8系列電動(dong)叉(cha)車(che)可(ke)以(yi)(yi)利用短暫的(de)間歇時(shi)(shi)間實現(xian)(xian)快速充電，充電30分鐘可(ke)以(yi)(yi)使用3小(xiao)時(shi)(shi)左右(you)，滿(man)足富士(shi)(shi)通將(jiang)軍(jun)工(gong)(gong)廠(chang)需(xu)要24小(xiao)時(shi)(shi)運轉的(de)需(xu)求；第三，富士(shi)(shi)通將(jiang)軍(jun)在合作(zuo)前原(yuan)本(ben)使用的(de)是LPG叉(cha)車(che)，采用以(yi)(yi)鋰電池為(wei)動(dong)力(li)的(de)豐田(tian)新能(neng)源(yuan)叉(cha)車(che)后，能(neng)大幅降低能(neng)耗成本(ben)。根(gen)據試(shi)算數據，平均每小(xiao)時(shi)(shi)能(neng)耗費用可(ke)節省15.5元人民幣；第四，豐田(tian)叉(cha)車(che)的(de)性能(neng)優良，故障率(lv)和維修頻率(lv)顯著減(jian)少(shao)，作(zuo)業效(xiao)率(lv)得(de)到了(le)明顯提(ti)升。
服務至上 聯袂偕行
富士通(tong)將軍(jun)通(tong)過(guo)與豐田叉(cha)車的(de)合(he)作(zuo)，除了對豐田叉(cha)車提供的(de)硬(ying)件設(she)備贊不絕口外，也(ye)對其(qi)精益服務等(deng)軟性體驗給予好評。在合(he)作(zuo)過(guo)程中，豐田叉(cha)車根據(ju)富士通(tong)將軍(jun)的(de)實際需(xu)求，為其(qi)操作(zuo)人(ren)員在安(an)全(quan)使用方面提供幫(bang)助，包括定期舉辦安(an)全(quan)教育培訓會，以及及時響(xiang)應(ying)的(de)高(gao)效售后(hou)服務等(deng)。
談及(ji)中國的(de)(de)物(wu)(wu)流發(fa)展(zhan)，林(lin)晉(jin)之(zhi)表(biao)示，通過(guo)(guo)與中國國內(nei)電商貿易平臺的(de)(de)合作，對中國物(wu)(wu)流的(de)(de)發(fa)展(zhan)速度驚嘆不已。結(jie)伴而來的(de)(de)擔憂則是對于勞動力成本的(de)(de)控(kong)制(zhi)，減少搬運(yun)人(ren)員(yuan)的(de)(de)數量、改善物(wu)(wu)流效(xiao)率是富士通將軍(jun)接下來需要(yao)解決(jue)的(de)(de)痛點。“未來，我們期待與豐田(tian)叉車(che)繼(ji)續合作，計劃通過(guo)(guo)自動搬運(yun)設備實現搬運(yun)人(ren)員(yuan)的(de)(de)少人(ren)化，提高物(wu)(wu)流效(xiao)率。”林(lin)晉(jin)之(zhi)總結(jie)道。
