近年來，冷鏈物流(liu)(liu)的發展(zhan)始終(zhong)是一個熱門話題，且發展(zhan)態勢呈現(xian)不斷(duan)深化之姿。究其(qi)原因(yin)，不僅是因(yin)為(wei)冷鏈物流(liu)(liu)關乎(hu)食品安全(quan)，更因(yin)為(wei)冷鏈物流(liu)(liu)關乎(hu)經濟發展(zhan)。
日前，帶著對冷鏈(lian)物流(liu)的(de)諸多疑問，《中國儲(chu)運》雜志(zhi)社(she)記者(zhe)走入泰(tai)達集團(tuan)旗下(xia)泰(tai)達行（天津(jin)）冷鏈(lian)物流(liu)有限(xian)公司（以下(xia)簡稱泰(tai)達行），探尋冷鏈(lian)物流(liu)企業和行業的(de)未(wei)來發展。
加深冷鏈數智水平 應對市場壓力
泰達行（天津）冷(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)有(you)(you)限公司倉(cang)儲業務部(bu)部(bu)長耿(geng)鋒對記者表示，天津作為華北地區(qu)乃(nai)至(zhi)整(zheng)個北方地區(qu)物(wu)(wu)流(liu)資源(yuan)較(jiao)為豐富(fu)的城市之一，發展冷(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)有(you)(you)著獨特的區(qu)位(wei)優(you)勢。
自2011年入(ru)局冷鏈(lian)物流，泰達行(xing)始終秉(bing)持“奮發、聯盟、領先、創(chuang)新、高效”的經營理念，定位(wei)專業冷鏈(lian)物流及相關延(yan)伸配套服務(wu)，并成為彼時天津港內[敏感詞(ci)]指定凍肉(rou)類查驗場。泰達行(xing)更是在建立至今，便先后針對性引(yin)入(ru)34余臺(tai)豐田叉車，確保冷庫內倉儲的貯藏品(pin)的機械化(hua)運轉。
隨(sui)著業(ye)務的(de)(de)發展、企業(ye)的(de)(de)壯大，從初(chu)庫容(rong)量19000噸到如今27000噸；從初(chu)立足傳統物(wu)流(liu)服務模式到如今供(gong)應(ying)鏈(lian)金融創新發展；從初(chu)人(ren)工化(hua)查驗/追溯倉(cang)儲內部到如今數字孿(luan)生(sheng)一覽化(hua)倉(cang)儲流(liu)程。泰達(da)行(xing)希(xi)望通(tong)過信息(xi)化(hua)、數字化(hua)、智慧化(hua)的(de)(de)發展，確保(bao)(bao)自身能(neng)始終走在(zai)冷鏈(lian)物(wu)流(liu)的(de)(de)行(xing)業(ye)前端。所以泰達(da)行(xing)不斷(duan)全方(fang)位(wei)提升優化(hua)，以確保(bao)(bao)在(zai)市場中保(bao)(bao)持足夠旺盛的(de)(de)競爭力，
在(zai)內(nei)部(bu)(bu)物料搬(ban)運(yun)設備上，泰達行(xing)也始終信任專業，十余(yu)年來豐(feng)田叉(cha)車多個型(xing)號的冷庫(ku)專業車型(xing)服役于(yu)泰達行(xing)的冷庫(ku)現場，擔(dan)當著裝卸貨、內(nei)部(bu)(bu)轉運(yun)、上架存(cun)儲等多個環節的搬(ban)運(yun)工作。
重視冷鏈安全水平 杜絕各類隱患
說到在冷(leng)(leng)鏈內(nei)部(bu)物流規劃中(zhong)首要(yao)考(kao)(kao)量的(de)(de)(de)(de)因素，泰達(da)(da)行(xing)給出的(de)(de)(de)(de)答案是安(an)全。耿鋒告訴(su)記者，泰達(da)(da)行(xing)的(de)(de)(de)(de)倉(cang)儲(chu)業(ye)(ye)務包含肉類(lei)、水產(chan)品、冰淇(qi)淋等多(duo)(duo)種產(chan)品，其(qi)中(zhong)以肉類(lei)為主，考(kao)(kao)慮到肉類(lei)產(chan)品以非標規格(ge)和包裝居(ju)多(duo)(duo)，且貨(huo)物周轉率也較(jiao)高，倉(cang)庫目(mu)前采用巧固架存儲(chu)和運(yun)(yun)輸(shu)。冷(leng)(leng)鏈不同于(yu)常溫物流，一方面是庫內(nei)外(wai)高達(da)(da)30多(duo)(duo)度(du)的(de)(de)(de)(de)溫差(cha)，在出入庫頻繁的(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)高峰期(qi)極易在設備和路(lu)面產(chan)生冷(leng)(leng)凝水。另一方面，為提升保管效率，作(zuo)業(ye)(ye)人員(yuan)需要(yao)在相對有限的(de)(de)(de)(de)空間內(nei)完(wan)成裝卸貨(huo)操作(zuo)和水平搬運(yun)(yun)。這些操作(zuo)特性對貨(huo)物的(de)(de)(de)(de)存儲(chu)、搬運(yun)(yun)環節帶來了挑戰。
對此，泰達(da)行與豐(feng)田(tian)叉車一道，根據冷鏈物流中的(de)具體環節，研究制訂(ding)了契(qi)合(he)現場(chang)的(de)安全運行解決方案(an)。
考(kao)慮到泰達(da)行冷(leng)庫溫度(du)達(da)到零下18度(du)，搬運環節又串(chuan)聯著(zhu)庫內、通廊和裝卸貨區(qu)各溫層區(qu)域，豐田叉車(che)提案了(le)(le)經過專(zhuan)業級冷(leng)庫改(gai)裝的(de)電(dian)動倉儲(chu)設(she)備(bei)，配備(bei)了(le)(le)冷(leng)庫專(zhuan)用輪胎，并進行了(le)(le)外置(zhi)傳動和電(dian)路的(de)防(fang)水改(gai)裝，及細致(zhi)的(de)防(fang)銹防(fang)腐處(chu)理，消除冷(leng)凝水可能造成的(de)車(che)輛打滑、電(dian)器(qi)損壞等隱(yin)患。
與此同時(shi)，泰達行一(yi)(yi)方(fang)面從自身(shen)員工著手加大安(an)全(quan)培訓(xun)和教(jiao)育，規范日常倉庫內操作流程，另一(yi)(yi)方(fang)面則(ze)依靠豐田(tian)叉(cha)車(che)的(de)輔(fu)助安(an)全(quan)科技（主動(dong)式穩(wen)定系統SAS）進(jin)行疏(shu)漏糾錯，進(jin)一(yi)(yi)步提升作業(ye)安(an)全(quan)性。據(ju)豐田(tian)叉(cha)車(che)相關人員表示(shi)，SAS系統會(hui)自主介入叉(cha)車(che)運行過(guo)程中的(de)行駛、轉彎、制動(dong)、舉升各環節(jie)，通(tong)過(guo)調整動(dong)力輸出確保車(che)輛行駛和操作過(guo)程中的(de)安(an)全(quan)。
在有(you)限(xian)空(kong)間內，豐田三輪電動平衡(heng)重8FBE雙(shuang)驅動電機可(ke)實(shi)現原(yuan)地轉(zhuan)向，同時SAS系統的全(quan)液壓轉(zhuan)向同步控(kong)制可(ke)實(shi)現更小轉(zhuan)彎半徑，節省行駛空(kong)間。搭載藍色(se)警示燈(deng)，也(ye)保障了有(you)限(xian)空(kong)間內的人車同行安全(quan)。
強化冷鏈多方配合 完善服務體系
耿鋒認為，未(wei)來的(de)冷(leng)鏈物流市場規模(mo)會繼續擴大，且(qie)觸角會向(xiang)冷(leng)藏、加工(gong)、金融等領域延伸和融合。因(yin)此，面對(dui)未(wei)來冷(leng)鏈物流發(fa)展，他覺得是(shi)相(xiang)(xiang)互(hu)配(pei)合，企業(ye)(ye)與用戶相(xiang)(xiang)互(hu)配(pei)合、企業(ye)(ye)與員工(gong)相(xiang)(xiang)互(hu)配(pei)合、企業(ye)(ye)與搬(ban)運設備(bei)商服務(wu)商相(xiang)(xiang)互(hu)配(pei)合、員工(gong)與搬(ban)運設備(bei)間(jian)相(xiang)(xiang)互(hu)配(pei)合等等。
豐(feng)(feng)田叉車作(zuo)為(wei)與泰達行攜(xie)手多年(nian)的(de)合作(zuo)伙伴，其服(fu)務團隊同(tong)樣認同(tong)耿鋒的(de)觀(guan)點，豐(feng)(feng)田團隊表示產品、解決(jue)方案、服(fu)務終(zhong)究是為(wei)滿足企(qi)業需求而打造的(de)，在(zai)千企(qi)百態下(xia)(xia)搬運設(she)備供應商更(geng)(geng)需要(yao)(yao)根據企(qi)業的(de)實(shi)際需求和現場(chang)痛點打造定制化(hua)的(de)解決(jue)方案，同(tong)時也需要(yao)(yao)持續關注企(qi)業在(zai)運行過程中的(de)需求變(bian)化(hua)，對方案進行小(xiao)、頻(pin)、專(zhuan)的(de)改進（小(xiao)即(ji)范圍小(xiao)、頻(pin)即(ji)頻(pin)次多、專(zhuan)即(ji)指向性強），如此以(yi)來不僅會(hui)更(geng)(geng)加契合企(qi)業發展脈絡，也會(hui)降(jiang)低企(qi)業的(de)設(she)備采購成本，在(zai)當下(xia)(xia)整體經濟仍待(dai)復蘇的(de)大環境(jing)下(xia)(xia)，讓冷(leng)鏈物流(liu)企(qi)業有(you)更(geng)(geng)充裕資金去擴大自身發展，助力中國冷(leng)鏈物流(liu)行業前(qian)行。
